房車改裝12KW汽油發(fā)電機(jī)/靜音汽油發(fā)電機(jī)價格大澤公司為滿足用戶降低噪音的要求，我公司采用特殊設(shè)計，利用先進(jìn)的降噪技術(shù)，將噪音降低在 68Db(a) 以下 LP 7M ，有以下配置功能采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排分散熱順暢。低噪音機(jī)組采用專用的高效加重消音器機(jī)組箱體為組合式，便于安裝，維修，結(jié)構(gòu)堅固，低架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于觀察?？蓛?nèi)置油箱。高柜式發(fā)電機(jī)組系根據(jù)機(jī)組的大小，直接采用大小集裝箱配置發(fā)電機(jī)組，集裝箱機(jī)組便于起吊，運(yùn)輸，使用。 

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所，作為常用或備用電源。
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油發(fā)電機(jī)組水冷系統(tǒng)是怎么進(jìn)行工作的呢？
上海大澤動力科技發(fā)展有限公司小編向您介紹一下汽油發(fā)電機(jī)組水冷系統(tǒng)的工作原理：按冷卻液的循環(huán)方式，水冷系統(tǒng)又可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng)。汽油機(jī)汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經(jīng)水泵加壓以后，經(jīng)分水管進(jìn)入氣缸水套內(nèi)，冷卻液在流動的同時吸收氣缸壁的熱量，溫度升高，然后流入氣缸蓋水套，經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)入水管進(jìn)入散熱器，與此同時，由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)抽吸，空氣從散熱器芯吹過，使流經(jīng)散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去，溫度降低。后又經(jīng)水泵加壓后再一次流入缸水套，如此不斷循環(huán)，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速升高。為了使多缸汽油機(jī)前后各缸冷卻均勻，一般汽油機(jī)在缸體水太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室。分水管是一根金屬管，沿縱向揩油熱感出水孔，離水泵越大，這樣就可以使前后各缸的冷卻強(qiáng)度相近，整機(jī)冷卻均勻。
大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)組均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)。即利用水泵提高冷去介質(zhì)的壓力。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多，而且氣缸上下的冷卻較均勻。

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